Kako riješiti problem teškog zatvaranja kuglastog ventila od lijevanog željeza velikog promjera

 

 

Kod korisnika koji svakodnevno koriste zaporne ventile velikog promjera često javljamo problem, odnosno kada se zaporni ventili velikog promjera koriste na medijima s relativno velikim razlikama tlaka, kao što su para, voda pod visokim pritiskom i sl. , često ih je teško zatvoriti, bez obzira kako Kod zatvaranja na silu uvijek se ustanovi da će doći do curenja i teško je čvrsto zatvoriti. Razlog za ovaj problem uzrokovan je konstrukcijskim dizajnom ventila i nedovoljnim izlaznim momentom ljudske granične razine.

Kako riješiti problem teškog zatvaranja kuglastog ventila od lijevanog željeza velikog promjera

Presjek zapornog ventila od lijevanog željeza

Općenito, horizontalna granična izlazna sila odrasle osobe iznosi 60-90 kg, ovisno o različitoj tjelesnoj građi.

Općenito, smjer protoka zapornog ventila projektiran je tako da bude nizak ulaz i visok izlaz. Kada osoba zatvori ventil, ljudsko tijelo gura ručni kotač da se okreće vodoravno, uzrokujući da se disk ventila pomiče prema dolje kako bi se postiglo zatvaranje. U ovom trenutku treba nadvladati kombinaciju triju sila, naime:

1) Aksijalna sila potiska Fa;

2) Sila trenja između brtve i vretena ventila Fb;

3) Kontaktno trenje između stabla ventila i jezgre diska ventila Fc

Ukupni moment je ∑M=(Fa+Fb+Fc)R

Može se vidjeti da što je veći promjer, to je veća aksijalna sila potiska. Kada je blizu zatvorenog stanja, aksijalna sila potiska gotovo je blizu stvarnog tlaka mreže cijevi (jer P1-P2≈P1, P2=0 kada je zatvoreno), kao što je DN200 mm cut-off Ventil se koristi na parnoj cijevi od 10 kg/m2. Njegova jedina aksijalna potisna sila pri prvom zatvaranju je Fa=10×πr2=3140kg, a vodoravna obodna sila potrebna za zatvaranje je=kg, što je blizu horizontalnog opsega normalnog čovjeka tijelo može izlaz. ograničenje sile, pa je jednoj osobi vrlo teško u takvim uvjetima potpuno zatvoriti ventil. Naravno, neke tvornice preporučuju ugradnju ove vrste ventila u obrnutom smjeru, što rješava problem teškog zatvaranja, ali također uzrokuje problem teškog otvaranja nakon zatvaranja.

Kao odgovor na gore navedene probleme, zaporni ventil od lijevanog željeza može naučiti iz strukture dvostrukog ventila s uravnoteženim diskom ventila i dvosmjernom strukturom kompenzacije tlaka kako bi u potpunosti riješio gore navedene probleme, postigao iznimno lagan rad u oba smjera i iznimno čvrsto brtvljenje. U isto vrijeme, rješava problem predkondicioniranja cjevovoda tijekom pokretanja. Pretjerano zagrijavanje uzrokuje deformacije i pucanje dijelova za zavarivanje ili savijanje.